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万事注册马旭 全国人大代表、国家卫计委科学技术研究所所长。新京报记者 侯少卿 摄

一家汽车租赁公司负责人告诉记者，他们除了租赁外，还将跟纯电动汽车生产销售商合作，开展以租代售业务，扩大公司经营范围。为了吸引更多的汽车租赁公司购买纯电动汽车，一些销售商开展了“0元试驾”活动，先让租赁公司管理人员试驾，为下一步洽谈购买打下良好基础。

曾任中国第一汽车集团公司董事长、十三届党委书记。历任长春汽车研究所技术员、助理工程师、工程师，美国工程技术联合有限公司、福特汽车公司访问学者，长春汽车研究所底盘设计一室副主任、综合计划调度室副主任(主持工作)、车型设计研究部副部长(主持工作)，一汽底盘厂副厂长，集团公司副总调度长，一汽-大众公司副总经理，集团公司总调度长，集团公司副总经理，

推动离退休干部积极参与正能量活动

确实，“在中国，停车一直没能形成一个产业。在此之前，停车资源更多的掌握在政府和物业公司手中，车场资源分散，在管理上难以形成统一优势，造成资 源信息不对等。”孙浩认为。因此，单纯寄希望于多建停车场缓解停车难题，根本就是不现实的。车场资源不可能无限度扩大，而汽车每年都在以几百万辆的数量不 断攀升，供需永远不可能完全匹配。因此，在上述业内人士看来，

只要方向正确，迈出一步就是胜利，坚持下去就一定能充分显现出改革效应。

新京报：如何弥补这种缺口？

不过，孙永勇也指出，需要注意的是，与城镇职工养老保险基金运行以缴费收入为主不同，“某种意义上来说，城乡居民养老保险不是真正意义上的保险项目，更多是福利性政策”。比如2014年，财政补助已占基金收入规模的64.9%，成为支撑制度运行的主要收入来源。